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O Projeto X era o plano da Racing Victoria para construir uma nova pista de corrida em Oakland’s Junction, até que o plano foi pausado

Curiosamente, a chave para todas as reviravoltas foi a repentina reviravolta do Melbourne Racing Club na venda do Sandown Racecourse – um resultado da revolução liderada por John Kanga para “salvar Sandown”.

Por que? Porque se Sandown tivesse sido vendido para desenvolvimento habitacional, alguns desses rendimentos teriam sido usados ​​para financiar o Projeto X.

Se o Projecto X tivesse prosseguido, o VRC teria motivos para despejar os seus treinadores, sabendo que eles tinham uma potencial nova casa. Mas a decisão do final do ano passado de salvar Sandown muda tudo isto.

Então, por que os treinadores do Flemington passaram a acreditar que este ano seriam eliminados?

Bem, parece ter sido um mal-entendido. Alguém contou a alguém que contou a alguém que contou a alguém, e é como se fosse um boato na indústria automobilística entender as coisas errado.

O Livro Verde era “muito frouxo”

O novo vice-presidente do Melbourne Racing Club, Jonathan Munz, era inicialmente um fã da construção de um novo centro de corridas adequado perto do Aeroporto de Melbourne. Desde que fosse em uma escala e orçamento razoáveis.

Ele disse isso em uma proposta por escrito enviada ao Racing Victoria em 2022 em nome da Thoroughbred Racehorse Owners Association – da qual o bilionário foi, e continua sendo, presidente – e da Associação Australiana de Treinadores.

O proprietário Jonathan Munz, à direita, depois que Getta Good Feeling ganhou o Wakeful Stakes. Ele é retratado com John Kanga e a CEO do MRC, Tanya Fullarton, na frente à esquerda.

O proprietário Jonathan Munz, à direita, depois que Getta Good Feeling ganhou o Wakeful Stakes. Ele é retratado com John Kanga e a CEO do MRC, Tanya Fullarton, na frente à esquerda.Crédito: Imagens Getty

A proposta deles respondia ao livro verde da Victorian Racing Infrastructure – um rascunho de roteiro elaborado pela Racing Victoria em 2022 para ajudar a orientar o esporte nos próximos 10 anos.

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Mas a TROA de Munz e a associação de treinadores não ficaram impressionadas. Eles rotularam o livro verde como “muito vago, muito genérico” e disseram que ele “apenas remenda os planos de infraestrutura individuais e as listas de desejos dos clubes”.

Eles disseram que não se concentrava no que era melhor para a indústria como um todo.

Em vez disso, eles disseram: “Nossa proposta é ter quatro trilhos: os trilhos principais existentes em Flemington e Caulfield e dois novos trilhos na nova ‘North West Land’ perto de Tullamarine.

“As duas novas pistas seriam pistas de ‘produto’ apenas com instalações limitadas para espectadores de baixo custo para um máximo de 5.000 pessoas, mas com pistas pelo menos no padrão de Flemington ou Sandown, para que a qualidade das corridas seja mantida e melhorada.

“Sandown e Moonee Valley continuariam a operar como fazem agora até que os dois trilhos substitutos sejam construídos e comprovados, e então eles possam ser vendidos ou mantidos para reconstrução, arrecadando aproximadamente US$ 1 bilhão.”

Mas Munz desde então disse A Idade sua posição mudou no desenvolvimento da Terra do Noroeste.

Por que? Bem, mais uma vez nos referimos à revolução de John Kanga e à repentina reviravolta do Melbourne Racing Club na venda do Hipódromo de Sandown.

Ao salvar Sandown, não houve necessidade de uma via extra perto do Aeroporto de Melbourne, nem de financiamento para construir uma.

Outro ponto-chave endossado por Munz na declaração conjunta TROA-ATA foi que fazia sentido financeiro fundir os três clubes de corrida de Melbourne – o VRC, MRC e Moonee Valley. Não admira que ele tenha organizado negociações de fusão entre o VRC e o MRC na sua mansão em Toorak no início deste ano.

Chad Schofield em Ceolwulf (à direita) luta pela finalização com Ben Melham em Péricles na Champions Mile.

Chad Schofield em Ceolwulf (à direita) luta pela finalização com Ben Melham em Péricles na Champions Mile.Crédito: Imagens Getty

‘Cabe aos comissários decidir’

O espectro da regra do chicote apareceu novamente em Flemington, no sábado.

O jóquei Chad Schofield recebeu uma multa enorme de US$ 35.000 por uso excessivo do chicote durante sua corrida vitoriosa em Ceolwulf na Champions Mile de US$ 3 milhões – acertando seu cavalo quatro vezes mais do que o permitido. Cinco é o limite para os jóqueis antes que seu cavalo atinja os 100m finais.

A multa é justa, mas Schofield deveria ter perdido a corrida?

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Ceolwulf derrotou Péricles pelo nariz, então pode-se argumentar que Ceolwulf não teria vencido se Schofield não o tivesse incentivado a avançar usando excessivamente o chicote.

Mas, realisticamente, para Schofield ter perdido a corrida, os comissários do Racing Victoria teriam de lançar o seu próprio protesto, ouvir o seu próprio protesto e depois tomar uma decisão. É uma coisa confusa.

Além disso, fazer isso teria criado sérias ramificações.

Relegar Ceolwulf do primeiro para o segundo teria custado às suas conexões US$ 1,26 milhão em prêmios em dinheiro. Não tenho certeza se eles teriam aceitado isso. Há uma boa chance de eles terem apelado dessa decisão ao Victorian Racing Tribunal.

Quanto ao treinador de Péricles, Bjorn Baker, ele costumava ficar tranquilo em relação a tudo isso na manhã de domingo quando contatado por A Idade.

Ele disse que estava muito ocupado cuidando de seus próprios cavalos na Champions Mile, em vez de observar os adversários.

“É muito fácil, em retrospectiva, dizer: ‘poderíamos, deveríamos, teríamos’ (protestou), mas no final das contas, cabe realmente aos administradores decidir”, disse Baker.

“Não tenho muita certeza de quanto impacto isso poderia ter tido. No final do dia, meus dois cavalos foram ótimos, Stefi Magnetico também, e você tem que olhar para frente, não para trás. No dia em que eles foram derrotados pelo melhor cavalo.”

Como Melham ajudou Melham a ganhar a Copa

As corridas continuam a apresentar cenários únicos.

A revelação de Jamie Melham de que ela se preparou para a vitória na Melbourne Cup fazendo o dever de casa pré-corrida com seu marido Ben proporcionou ao público uma visão incrível na semana passada.

Jamie Melham ultrapassa o marido na Copa Melbourne.

Jamie Melham ultrapassa o marido na Copa Melbourne.Crédito: Nove

“Normalmente não falamos muito sobre corridas, mas passamos por essa corrida cerca de 10 a 15 vezes”, disse ela após sua corrida de tirar o fôlego no Half Yours para vencer a Copa de terça-feira.

A ligação marido-mulher tornou-se ainda mais significativa durante a corrida.

O jóquei histórico teve que passar pelo cansativo cavalo de seu parceiro, Smokin ‘Romans, no final da corrida, permitindo que Half Yours se espremisse pelas lacunas mais estreitas para encontrar o caminho para a vitória.

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“Havia uma lacuna estreita e eu disse: ‘Passe para o lado, Ben, estou passando’”, disse Melham ao Channel Nine.

Os Melhams se tornaram a primeira combinação de marido e mulher a competir um contra o outro em uma Melbourne Cup, mais uma prova de que as corridas são como nenhuma outra – mulheres e homens competindo entre si em condições de igualdade e oponentes discutindo táticas antes de competir uns contra os outros em uma corrida.

Você pode imaginar coisas assim acontecendo no mundo da AFL?

Por que as corridas precisam do Pride Of Jenni

Pride Of Jenni continua a provar seu valor nas corridas, mesmo na derrota.

Pride Of Jenni vence em Flemington no Derby Day, mas decepciona sete dias depois no Champions Day.

Pride Of Jenni vence em Flemington no Derby Day, mas decepciona sete dias depois no Champions Day.Crédito: Imagens Getty

A notável égua decepcionou no sábado na Champions Mile, não conseguindo aguentar a pista pesada.

Mas pelo menos ela preparou o cenário para um final emocionante – uma luta corpo a corpo entre Ceolwulf e Péricles.

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Ao rolar para a frente e estabelecer um ritmo rápido, talvez rápido demais considerando as condições, Pride Of Jenni garantiu que seria uma guerra de desgaste. Ele encontrou uma série de oportunidades importantes em falta.

Brightside lutou, e Treasurethe Moment desapareceu tarde depois de fazer todo o trabalho de carrinho, deixando Ceolwulf e Péricles brigando. Foi um espetáculo emocionante.

Estava muito longe dos dois enfadonhos grupos 1 no início desta primavera – o Makybe Diva Stakes, vencido pelo Sr. Brightside em Flemington em setembro, e o Might And Power Stakes de quatro cavalos, vencido pelo Globe no mês passado.

O ritmo lento estabelecido nessas duas corridas não deu chance a todos os corredores, por isso ainda é impossível saber se o melhor cavalo venceu.

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