O CEO da Tesla, Elon Musk, enfrenta a possibilidade de se tornar o primeiro trilionário do mundo se os investidores votarem a favor de um pacote salarial sem precedentes de US$ 1 trilhão em 6 de novembro.
Na teleconferência de resultados do terceiro trimestre da empresa, na quarta-feira, Musk argumentou que não estava realmente interessado no dinheiro, mas que precisava do poder de voto que o acompanha.
“Não me sinto confortável em construir esse exército de robôs se não tiver pelo menos uma forte influência”, disse Musk, acrescentando que procura poder de voto “aproximadamente em meados dos anos 20”. Musk tem atualmente cerca de 13,5% de poder de voto, e o plano proposto permitiria que ele adicionasse 12% a essa participação na próxima década.
Os consultores de procuração Institutional Shareholder Services e Glass Lewis instaram os investidores da Tesla a rejeitar o plano devido à potencial diminuição no valor da empresa e às preocupações sobre os detalhes da proposta.
Na teleconferência de resultados de quarta-feira, Musk chamou ambos de “terroristas corporativos”.
O “exército de robôs” em questão pelo qual Musk luta é o projeto de robôs Optimus da empresa. Na teleconferência de resultados, Musk disse que a Tesla apresentaria os Optimus V3 no início do próximo ano e chamou os robôs de “uma falha de dinheiro infinito”, ao mesmo tempo que fazia afirmações ousadas sobre o seu potencial.
O chefe da Tesla disse que os robôs podem atingir “provavelmente 5x a produtividade de uma pessoa por ano” e que seriam um “cirurgião incrível”.
“Nem vai parecer um robô. Vai parecer uma pessoa vestida de robô”, disse Musk. “Vai parecer tão real que você precisará cutucá-lo, eu acho, para acreditar que é realmente um robô.”
O bilionário é conhecido por suas afirmações otimistas e cronogramas que nem sempre acontecem como ele espera.
A empresa entregou um número recorde de veículos no último trimestre, mas isso não foi suficiente para poupar lucros, que os executivos da Tesla afirmam terem sido prejudicados em parte pelas tarifas estabelecidas pelo presidente Trump (a quem Musk fez forte campanha para ser eleito).
Com o crédito fiscal de EV também desaparecido, a Tesla está olhando para um caminho onde não haverá tantas entregas recordes de veículos. Possivelmente motivada por isto, a empresa mudou cada vez mais o seu foco para a IA e a robótica para gerar valor para a empresa, e a teleconferência de resultados de quarta-feira foi mais um exemplo disso.
Os ambiciosos planos de condução autônoma de Musk
A Tesla espera se livrar dos motoristas de segurança em seus robotáxis, “pelo menos em grande parte de Austin até o final deste ano”, disse Musk na teleconferência de resultados.
A Tesla atualmente opera seu serviço de robotáxi autônomo em duas cidades: Austin e São Francisco. Em ambas as cidades, os robotáxis incluem monitores de segurança humana, caso algo dê errado. A aventura do robotáxi da Tesla até agora tem sido repleta de escrutínio regulatório e dores de cabeça legais.
O serviço também irá expandir suas operações para novos locais. Tesla agora espera que os robotáxis estejam operacionais em oito a dez áreas metropolitanas, incluindo Nevada, Flórida e Arizona, até o final do ano. Esses novos mercados começarão com um monitor de segurança durante pelo menos os primeiros três meses, disse Musk.
O maior concorrente da Tesla no espaço robotáxi, Waymo, está operacional em cinco áreas metropolitanas e tem planos de lançamento em mais cinco.
Em todo o mundo automotivo, os veículos autônomos foram o tema quente do dia de quarta-feira.
A teleconferência de resultados do terceiro trimestre da empresa ocorreu poucas horas depois que a concorrente GM revelou planos para lançar não apenas veículos elétricos com viva-voz, mas também veículos elétricos “sem olhos” até 2028, sob muito alarde e aplausos dos investidores. Musk passou a maior parte da ligação garantindo aos investidores que as iniciativas de inteligência artificial e direção autônoma da empresa estavam crescendo “de forma bastante maciça”.
Musk disse que a Tesla alcançou “clareza” sobre a direção totalmente autônoma e não supervisionada e agora se sente confiante em expandir a produção da Tesla o mais rápido possível.
“Neste ponto, sinto-me 100% confiante de que podemos resolver a condução autônoma total e não supervisionada com um nível de segurança muito maior do que qualquer ser humano”, disse Musk.
Musk também afirmou que os Teslas autônomos serão melhores que os humanos na detecção de vagas de estacionamento vazias, graças à visão de 360 graus e à inteligência avançada.
“Estou confiante em dizer que a Tesla tem a maior densidade de inteligência. Quando você olha para a inteligência por gigabyte, acho que a IA da Tesla é provavelmente uma ordem de magnitude melhor do que qualquer outra”, disse Musk.
Durante suas divagações, o bilionário também afirmou que os carros autônomos da Tesla se tornarão, de fato, inteligentes demais para seu próprio bem.
“Pode ficar entediado”, disse ele.
