Há quase uma década que um piloto de motos não domina o Rally Dakar desta forma. O australiano Daniel Sanders e sua KTM volvieron exibiram intratables abaixo do aguacero em pleno deserto da Arábia Saudita para ganhar a sétima etapa da edição de 2025, um especial no bucle alrededor de Al Duwadimi com 460 quilômetros todoterreno cronometrados e mais de 700 contando os links por carretera. Ni la lluvia ni la presión de verso cada vez mais perto de seu primeiro troféu Touaregue Hicieron titubear o piloto de 30 anos, que completou o percurso da jornada em 4h10m33s e voltou a ganhar terreno sobre o resto dos perseguidores.
“Houve um dia de loucura, mais uma vez, mas estamos tratando de fazer todo o possível para ganhar e nos situar na melhor posição possível para lograr isso”, comentou Chucky nada mais cruza a linha de meta. O último vencedor de cinco etapas em um Dakar em motos foi seu compatriota Toby Price em 2016, que levou a vitória na geral também a lomos de uma KTM. Tosha Schareina, piloto espanhol da Honda, segue seu rival mais sólido pela coroa. Tercero en meta, o valenciano de 29 anos está a mais de 15 minutos na classificação, uma diferenciação complicada de limar em uma categoria de motos cada vez mais igualada e que foi decidida por segundos em algumas das últimas edições.
“Daniel está sendo muito constante, muito rápido. Você está fazendo uma grande carreira e tem muito respeito, mas meu objetivo é conseguir que não se relaxe e poder lutar até o final”, apuntaba Schareina. “Não vamos nos envolver, 15 minutos em motos, hoje em dia, son muchos. Depois de 500 quilômetros de etapa estamos sempre no segundo de diferença, mas quedan muitos dias e quilômetros por diante, e no Dakar podemos passar qualquer coisa”, añadía. Os favoritos da vitória final indicam que a oitava e a novena etapa podem ser decisivas, pois a legada do deserto de Rub al Khali e as grandes dunas da décima podem compactar o grupo e minimizar a possibilidade de marcar grandes diferenças na carreira .
Em uma etapa muito completa e com todos os ingredientes que fizeram incomparável em Dakar, o novato Edgar Canet deslumbrou. O Catalán de 19 anos foi o segundo no especial a três minutos e meio do líder e uns segundos mais rápido que sua compatriota Schareina. A pérola da KTM viveu uma jornada intensa, começando pela chuva e com um par de horas e mídia adicional no ponto de resposta por culpa do tablet digital que trae a todos de cabeça. “Se ha vuelto loca y ha empezado a pitar”, lamentaba. Os comissários aguardaram o tempo até que os técnicos lograssem solucionar o problema e o cavaleiro de La Garriga pudesse reempreender a marcha.
“Ainda não sou consciente do que significa este resultado. Antes de vir aqui, você passa tudo pela cabeça, mas quando você está no nível que há e é difícil que esteja distante em uma etapa, a verdade é que não me esperaba”, acrescentou. Canet marcha décimo na classificação geral, uma hora e meia do líder Sanders, um lugar que lhe permite sonhar com a vitória na categoria Rally2, onde conta com 20 minutos de margem sobre o austríaco Tobias Ebster, melhor estreante na edição pasada da prova.
Na categoria de carros, um novo lío com o livro de rota obrigava a FIA a anular os tempos de um tramo de 20 quilômetros para todos os competidores. Até 30 carros foram perdidos antes de uma indicação errada por parte da organização. O Toyota de Lucas Moraes aprovou a confusão e sua posição retrasada de saída para fundir o resto de favoritos na etapa, ganada em 4h01m49s. O líder Hank Lategan (Toyota) foi o grande perdedor da jornada, e vio como sua margem na geral se estendeu notavelmente depois de deixar quase 10 minutos com Yazeed Al Rajhi (Toyota), Mattias Ekstrom (Ford) e Nasser Al-Attiyah ( Dácia). A África do Sul mantém a liderança sobre os sauditas por 21 segundos, enquanto o sueco se situa a 10 minutos e o catarí, ganador de cinco Tuareguesvocê pode fazer tudo em 22 minutos.
