Subido a uma McLaren que voa, Lando Norris circula embalado em qualquer circunstância; com o sol abrasando o asfalto ou baixo um aguacero como aquele que hizo cundir o pánico durante a cronometrada em Interlagos, disputada de forma extraordinária este domingo na primeira hora da manhã para tratar de sortear a chuva que não dejó de cair. O temporal não se escapou nem muito menos e os pilotos, disfrazados de gladiadores, saltaram para uma arena cheia de trampas que se estragou em todos os sentidos, uma impressão refletida nas cinco bandeiras amarelas que neutralizaram um treinamento que durou mais de duas horas, praticamente o dobro do que deveria.
Os corretos em que se converteu o ensaio oficial foi uma moeda ao ar que salió cara para uns e cruz para outros. No primeiro grupo encontramos pilotos como Yuki Tsunoda, que salvará o terceiro, ou Liam Lawson, que fará o quarto. O nome mais chamado do segundo mês é o de Max Verstappen, que arrancará o 17º verso maldito da bandeira vermelha que provocou o acidente de Lance Stroll no segundo trimestre, e que deixou de ser ‘Mad Max’ sem a opção de realizar sua última tentativa de volta rápida. No momento do castañazo del canadiense, os holandeses firmaram realmente o 12º melhor registro, mas perderam cinco posições da sanção que arrastraram por se repetir na sexta unidade de potência de seu Red Bull, quando o regulamento estipulou um máximo de quatro para toda a temporada. Assim como as coisas, o atual campeão irá ao ataque para tentar evitar que a margem de pontos que ainda posa sobre Norris na frente da tabela geral (44 no início da tentativa) decrezca o menos possível.
“Sé sensato; la carrera es en unas pocas hours”, ouviu o britânico da McLaren, pela rádio, pouco antes de enfrentar a volta definitiva que valeu no séptimo pólo do curso, a quinta nas últimas semanas do calendário. El muchacho de Somerset tem tudo de cara para dar-lhe um bom menos à classificação, sobre tudo que temos em conta a poca competência que deveria plantar os corredores de seu alrededor. Fernando Alonso, outro dos que terminaram estrelados com seu Aston Martin contra as barreiras, começará o noveno e Carlos Sainz, que seguiu a mesma sorte que o asturiano, fará o 13º.
