Os vazamentos anteriores eram precisos, com o cupê de duas portas Tipo 00 apresentando um capô longo que leva a um teto baixo e um perfil traseiro fastback que dispensa qualquer janela traseira. O diretor de criação da Jaguar, Gerry McGovern, disse em uma apresentação que “quando a Jaguar estava no seu melhor, jogou fora o livro de regras de design e criou o E-Type e o XJS…objetos de desejo”. Este carro deve ser mais um passo nessa direção.
Os detalhes são abundantes, como rodas de 23 polegadas, volante oval, três barras de latão que percorrem a cabine, portas em forma de borboleta e um pedestal de pedra separando os assentos. Também não podemos perder a tela fina semelhante ao Lincoln Nautilus na parte interna do para-brisa, que permanece quando as telas internas principais se dobram e ficam fora de vista.
Eles estão todos aqui como uma prévia do design do primeiro Jaguar de produção de nova geração a caminho, um GT elétrico de quatro portas que será apresentado no final do próximo ano.
A Jaguar está projetando até 430 milhas de alcance e carregamento rápido que pode adicionar até 320 milhas de alcance em apenas 15 minutos para o carro real. Mas, por enquanto, tudo o que temos para ver é o elegante veículo-conceito, apresentado em Miami Pink e London Blue na Miami Art Week, e um convite bastante padronizado para se inscrever para obter mais informações.
