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Martín, um pouco mais líder com as armas de Bagnaia | Motociclismo | Esportes

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O trepidante desenvolvimento do Mundial de MotoGP em 2024 tem dois protagonistas claros e um convidado VIP. Marc Márquez, que desatou uma vez mais toda sua magia no GP da Austrália para reparar a 13ª praça na primeira curva até a vitória sobre a linha de meta, não piensa desaprovechar a tensão da luta pelo título para sacar tajada e seguir ampliando um palmarés de leyenda. Também seu filho. O outro campeão mundial, questionado não desde a posição que se espera, está vendo o rival mais incómodo de Jorge Martín e Pecco Bagnaia, os contendores derrotados em um duelo infinito pela coroa desde o ano passado.

En Phillip Island ganhou tanto Márquez quanto Martín. O primeiro, confiando na confiança com um recital de elogios a pesar de contar com uma última moto do curso anterior: a parrilla entera teme, em seu fuero interno, o nível de 93 ya recuperado e com a evolução da Ducati entre suas mãos; o segundo, fazendo gala de sua evolução dentro e fora da pista: tuvo agallas de luta pelo triunfo, mas supo rendendo ante o maior ritmo e soltura do catalão, tirando de calculadora e de uma gestão comedida no fim da semana, evitando rebasar o limite e besar o asfalto. Essas mismas virtudes le bastaron al italiano no ano passado.

Um sábado redondo e um domingo por diante do defensor do número um é tudo o que precisava, um resultado que lhe permitiu manter a voz cantante onde não foi o ano passado. Nessas alturas, Martín saiu a 13 pontos de Bagnaia em 2023. Agora ele aventaja em 20. A dinâmica do curso não foi a mesma, e o espanhol comandou a generalidade depois dos domingos em 15 das 17 cidades disputadas, limando suas características de velocidade inata e explosividade em áreas de redondear sua pilotagem e mimetizar com as melhores características do inimigo.

“É o de sempre: quando eu faço o primeiro, Pecco é o segundo. Quando ele fez o primeiro, eu sou o segundo. Acredito que o nível que estamos demonstrando a cada fim de semana, sem bajarnos del pódio, no sé si llevo ya 24 este ano, é uma passada”, comentou o piloto da Pramac para DAZN. De fato, levaremos 26 das 34 possibilidades contando o sprint, capaz de extrair seu potencial máximo quase todo fim de semana. O madrilenho caiu três vezes na carreira, por volta de Turinés, algo mais prejudicado nas lanças de outros pilotos. A sorte, além do mal, também pode ser um fator decisivo.

Nesse sentido, Martín demonstrou uma disputa diferencial antes das vitórias brutais de Enea Bastianini na Emília-Romanha e do próprio Marc Márquez na Austrália. Supo ceder um tempo para não cair e firmar sendo ceros letales na luta do campeonato. Embora ambas as mãos tenham o dolieron no fragor da batalha, os resultados le dan la razão agora. O importante é estar por diante de Bagnaia, pase lo que pase. “Agora vamos a dois circuitos que me gustan mucho”, avisa o italiano. No entanto, na Tailândia, a próxima parada, foi Martín, o que logrou um pleno de pontos no ano passado. O mesmo resultado lhe daria um impulso decisivo e até mesmo daria opções matemáticas para ser campeão na Malásia.

Desde o entorno do espanhol, parece que o poder tem bola de partido em Sepang, de aqui em duas semanas, pode resultar chave para evitar o enorme peso de outro todo ou nada em Valência. Embora Ricardo Tormo seja um circuito mais próximo de Martín, a certeza é que Bagnaia vendeu suas duas coroas consecutivas no trazido espanhol. “Temos que estar aqui perto, porque sabemos que o potencial para ganhar existe”, concluiu o italiano, incapaz de dominar na tabla a pesar de ter superado seu recorde de vitórias em um ano: ocho los domingos e seis los sábados, 21 pódios de 34 possíveis. O terceiro lugar foi seu topo em Phillip Island e a frustração por cair nos dez segundos do vencedor, que será seu próximo companheiro de equipe e disputará sua condição de líder na Ducati, o resultado será mais que evidente. Normal entre concorrentes na elite.

Marc Márquez, questionado por sua possível condição de juez do Mundial, foi tajante sobre o asunto. “Cada um fez sua carreira e se viu. Intenté ganar, como você passou no passado. Sempre se tenta sacar o máximo”, rebateu o outro campeão do mundo. De fato, o 93 tem uma oportunidade de seguir, agradecendo a todo o que está no jogo entre os pilotos mais rápidos da parrilla hoje no dia: “Jorge teve mais a perder que eu, e isso também me ajudou um poquito” .

Nas três semanas que descansa, o meio a perder pode pesar mais do que as receitas de ganhar. A igualdade é máxima, e cada pequeno detalhe será decisivo. “Cada pista é um mundo, passo de todo e é como empezar de zero”, resume Martín. Bagnaia, por sua parte, apuesta por outra resolução em Valência. Quedan seis finais.

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