Pedro Acosta acariciou sua primeira vitória no MotoGP quando perdeu o controle de seu GasGas durante o ‘sprint’ do GP do Japão. O novoto da categoria rodou com um segundo de margem sobre Pecco Bagnaia quando caiu nas quatro voltas da final, depois de dominar com clareza a prova e superar o campeonato vigente do mundo com uma magnífica apurada de frenada no terceiro giro. O italiano veio pela terceira ocasião consecutiva no formato curto, por trás de Enea Bastianini e Marc Márquez, e seguiu citando pontos sobre um Jorge Martín que supunham atenuar os danos de uma má classificação com uma quarta posição.
Acosta, há 20 anos e 133 dias, pode comemorar uma ‘pole position’ para a história. Com algo de suspense, ele se transformou no terceiro piloto mais jovem e conseguiu o primeiro lugar de parrilla, perto dos registros de Fabio Quartararo e Márquez. Depois de arrancar como um tiro no campeonato, subindo ao pódio na segunda e terceira carreira com os prefeitos, o Murciano sofreu um bajón de desempenho junto com o resto dos pilotos do grupo KTM no tramo médio da campanha. Erros, quedas, falhas técnicas… se acumulam os desastres na garagem e na pista. Nas últimas tentativas, no entanto, o jovem talento recuperou a pegada e conseguiu voltar a desfrutar ao máximo da moto, desplegando o mesmo potencial que lhe permitiu arrasar na Moto3 e na Moto2, onde logrou os dois títulos em 32 meses.
“Depois de meio ano, contando com a classificação, por fim estamos voltando para onde queríamos estar”, comemorou Acosta depois de firmar o melhor tempo. A volta cancelada para Márquez, que havia revivido todos os registros do circuito de Motegi abaixo de 1.43, permitiu que a primeira praça fosse tão esperada. “A ver si quatro e podemos gerenciar”, aventura. Tenía razão. Quando você saboreava o triunfo, se quedou com o mel nos lábios. A queda foi recorde para o que sofreu no GP de França em 2022, quando conseguiu lograr sua primeira ‘pole’ na Moto2 e lutou pelo primeiro triunfo na categoria intermediária.
“Sempre que hago la ‘pole’ me caigo, me pasaba nas outras categorias. Mas a manhã não voltará a passar”, comentou o piloto de Mazarrón. “Houve um erro nisso, eu fui longo com a linha na curva anterior. Você já caiu em Le Mans 2022, mas isso nos fará melhores”, concluiu. Cabizbajo e com cara de poucos amigos, Acosta apenas pode celebrar seu hito contra o crono. Ele está aqui para ganhar de você, e a posição da churrasqueira é importante, mas não reparte pontos.
Por outro lado, Bagnaia aproveitou a oportunidade para seguir relatando na tabla a queda de Martín na cronometrada. O líder do certo partido indécimo, mas solvente o papeleta com uma saída fulgurante que lhe permitiu colocar o quinto no primeiro giro. El madrileño se quedó clavado e vio como Márquez le adelantaba em sua própria operação remontada. De noveno a quinto em um par de voltas. Ambos caíram a merced do grupo delantero, um pelin mais forte. As receitas para Acosta permitiram que ganhasse uma praça, e o 93 até buscou a segunda praça em uma tomada preciosa e daca al límite com Enea Bastianini, seu rival pelo pódio na tabela do Mundial.
Neste domingo (07:00 horas, DAZN), o madrugón vale a pena antes das diferentes frentes abertas que apresentam uma carreira que pode passar à história. Acosta assaltará um triunfo que segundo ele converteu no piloto mais jovem a ganhar na categoria rainha, e Bagnaia buscará aprender ainda mais a batalha pelo título. Tan solo 15 pontos o separador de Martín, seu eterno rival, que se vê com ritmo para buscar o triunfo a pesar de partir rezagado na parrilla.
