Correspondente da TOI de Washington: Num movimento histórico para reforçar a sua segurança energética e apaziguar Washington, infundido pelo MAGA, a Índia comprará 2,2 milhões de toneladas de gás liquefeito de petróleo (GPL) aos Estados Unidos ao abrigo de um contrato inicial de um ano.O acordo marca a primeira compra estruturada de gás americano para o mercado indiano, com as gigantes globais Chevron, Phillips 66 e TotalEnergies Trading SA esperando transportar o GLP para a Índia em 48 navios-tanque de grande porte. A partir de janeiro de 2026, com possíveis prorrogações, as grandes petrolíferas estatais Indian Oil Corporation (IOCL), Bharat Petroleum Corporation Ltd (BPCL) e Hindustan Petroleum Corporation Ltd (HPCL) administrarão os suprimentos na extremidade indiana.“Uma estreia histórica! Um dos maiores e mais rápidos mercados de GPL do mundo abre-se aos Estados Unidos”, anunciou o ministro do Petróleo e do Gás Natural da Índia nas redes sociais na segunda-feira, mesmo quando o presidente dos EUA, Donald Trump, deu o seu apoio aos legisladores que elaboram um projeto de lei que sancionaria os países que compram petróleo e gás russos no valor de 500 por cento.A legislação ainda tem um longo caminho a percorrer. Os senadores norte-americanos Lindsey Graham e Richard Blumenthal, que apresentaram o projecto de lei pela primeira vez em Abril de 2025, afirmaram numa declaração conjunta no domingo que “o derradeiro martelo para trazer o fim desta guerra serão as tarifas contra países, como a China, a Índia e o Brasil, que sustentam a máquina de guerra de Putin através da compra de petróleo e gás russos baratos”.A Índia compra a maior parte do gás que importa do Golfo, principalmente do Qatar, dos Emirados Árabes Unidos e da Arábia Saudita, ao mesmo tempo que está a reduzir a compra de petróleo à Rússia para se libertar da punitiva tarifa de sanções adicionais de 25 por cento relacionada com isto.O volume das exportações dos EUA representa apenas 10% do total anual das importações de GPL da Índia, projectadas em cerca de 22 MTPA para satisfazer a crescente procura interna à medida que mais indianos transitam para a utilização de GPL. Isso efetivamente deixa espaço para mais compras sujeitas a preços competitivos. Puri disse que a compra se baseia no uso de Mount Belvieu – o principal centro de preços de GLP dos EUA – como referência. Embora os números exatos permaneçam confidenciais, os analistas estimam o propano Mont Belvieu em cerca de US$ 650 a US$ 700 por tonelada métrica e o butano em US$ 550 a US$ 600 por tonelada em novembro de 2025.Para os consumidores indianos, isto traduz-se em cilindros de 14,2 kg subsidiados ao abrigo do Pradhan Mantri Ujjwala Yojana (PMUY), que permanecem acessíveis entre 500 e 550 rupias, graças ao facto de o governo ter absorvido mais de 40.000 milhões de rupias em subsídios no ano passado, num contexto de picos de preços globais de 60%.“As nossas empresas petrolíferas PSU têm fornecido GPL aos preços globais mais baixos a todas as nossas mães e irmãs. Mesmo com os preços globais a subirem mais de 60% no ano passado, Modi Ji garantiu que os nossos consumidores de Ujjwala continuassem a receber cilindros de GPL por apenas 500-550 rupias, enquanto o custo real do cilindro era superior a 1100 rúpias”, disse Puri. O acordo de GPL faz parte de um acordo comercial bilateral (BTA) nascente, com cinco rondas de negociações concluídas e um encerramento da primeira fase iminente, conforme confirmado pelo Ministro do Comércio, Piyush Goyal. “Não se trata apenas de energia; trata-se de laços justos e equitativos”, afirmou Goyal na semana passada no fórum Udyog Samagam 2025. Trump observou recentemente que as duas nações estão “muito perto” de um “acordo de comércio justo”, potencialmente aliviando as tarifas em troca do aumento dos fluxos de energia dos EUA.O impulso da Índia para a diversificação decorre da sua forte dependência das importações, que satisfizeram mais de 67% das necessidades de GPL em 2024 – um aumento acentuado em relação aos 47% em 2015 – impulsionadas pela estagnação da produção interna e pelo redireccionamento da produção das refinarias para produtos petroquímicos com margens mais elevadas. O consumo total atingiu 28,7 milhões de toneladas no ano passado, com médias mensais de 2,6 milhões de toneladas no início de 2025, impulsionado pela expansão do PMUY para 10,3 milhões de beneficiários e uma base total de clientes domésticos de 33 milhões de toneladas. Historicamente, a Índia confiou nos parceiros do Golfo para obter mais de 80% das suas importações de GPL. O Qatar domina com uma quota de 27% (abaixo dos 32% em 2012–13), seguido pelos EAU com 26% e pela Arábia Saudita com 19%. Estas grandes empresas do Golfo têm sido fiáveis, mas a volatilidade – exacerbada pelas perturbações no Mar Vermelho e pelos cortes da OPEP+ – motivou a aproximação dos EUA, de acordo com Nova Deli. Meses de negociações, incluindo visitas de executivos da IOCL, BPCL e HPCL às instalações americanas, abriram o caminho. “Protegemos as famílias dos choques; agora, estamos a garantir o abastecimento”, enfatizou Puri no X, creditando a visão do primeiro-ministro Narendra Modi.
