O conselho de administração da Tesla emitiu hoje um alerta severo aos acionistas: aprovem o pacote salarial sem precedentes de US$ 1 trilhão de Elon Musk ou correm o risco de perdê-lo como CEO. É uma ameaça familiar, que o conselho já usou antes, e se a história oferecer alguma pista, é provável que funcione novamente.
A equipa executiva da Tesla está em pleno lobby na preparação para a assembleia anual de acionistas de 6 de novembro, instando os acionistas a aprovarem a sua proposta para tornar Musk, já uma das pessoas mais ricas do mundo, ainda mais insondavelmente rico. Caso contrário, estão alertando que ele poderá deixar a empresa em busca de pastagens mais verdes.
“Sem Elon, a Tesla poderia perder um valor significativo, pois a nossa empresa pode já não ser valorizada pelo que pretendemos tornar-se: uma força transformadora que reimagina os blocos de construção fundamentais da mobilidade, energia e trabalho, com produtos como FSD e Optimus, e trabalhando para melhorar a humanidade no processo”, disse o presidente do conselho da Tesla, Robyn Denholm, numa carta aos acionistas na segunda-feira.
Foi essencialmente, batida por batida, o mesmo argumento que ela apresentou no ano passado, quando os accionistas estavam a ser pressionados para aprovar um pacote salarial de 55 mil milhões de dólares para Musk. Na altura, foi o maior pacote de remuneração alguma vez considerado para um CEO – um pacote, claro, que desde então tem sido ofuscado pela actual proposta de pagamento.
Os accionistas aprovaram o pagamento de 55 mil milhões de dólares e é provável que façam o mesmo no próximo mês, apesar das sérias dúvidas entre a classe de governação corporativa. As empresas de procuração Institutional Shareholders Service (ISS) e Glass Lewis emitiram recentemente orientações aconselhando os acionistas a rejeitarem o pacote, considerando-o demasiado grande e indevidamente influenciado por um conselho que foi demonstrado em tribunal que foi capturado por Musk. Por sua vez, Musk chamou as empresas proxy de “terroristas corporativos” durante a teleconferência de resultados da Tesla na semana passada.
As apostas são altas, dada a situação atual da remuneração de Musk. No ano passado, um tribunal de Delaware anulou o pacote salarial de Musk, avaliado em mais de 50 mil milhões de dólares, argumentando que o acordo era falho e injusto para os acionistas e que Musk tinha influência indevida sobre a sua composição. Os acionistas votaram duas vezes para aprovar a pesada compensação, mas a juíza ainda manteve sua decisão de bloqueá-la. Tesla apelou da decisão para a Suprema Corte de Delaware. Em resposta, Musk orquestrou uma votação para transferir a incorporação da empresa para o Texas, que não tem décadas de precedência legal corporativa como Delaware.
O conselho da Tesla provavelmente está confiante no resultado da votação de 6 de novembro. Musk comprou algumas ações da empresa e Denholm está dando raras entrevistas para conseguir votos. As vendas da Tesla no terceiro trimestre aumentaram, graças aos consumidores ansiosos por reivindicar o crédito fiscal expirado de US$ 7.500. Se quiserem uma vitória, a hora é agora. Os lucros da Tesla deverão piorar muito nos próximos trimestres; O próprio Musk admitiu isso. O fim do crédito fiscal – que Musk partilha parte do crédito pela eliminação – significará menos vendas. Se a Tesla quiser se tornar a empresa de IA e robótica que Musk prometeu, agora é a hora.
A carta de Denholm ignora a maioria destes desafios. Os projetos políticos de Musk, o seu apoio ao presidente Donald Trump, a sua liderança no DOGE, o seu apoio aos partidos de extrema-direita da Europa, as suas saudações nazis na tomada de posse de Trump, a sua decisão de permitir que os negacionistas eleitorais e os supremacistas brancos voltassem ao X… naturalmente, Denholm não se envolve com estes. Mas, ao ignorá-los, ela está prestando um péssimo serviço aos acionistas.
Deixando tudo de lado de Elon, os mesmos problemas persistirão para Tesla. A linha da empresa está envelhecendo, sua concorrência está crescendo e ela ainda precisa mostrar que sua abordagem à direção autônoma lhe dará vantagem. Os créditos regulatórios estão prestes a desaparecer. E as tarifas continuam a prejudicar os resultados financeiros da empresa.
Em vez de apresentar um plano para o futuro, o conselho da Tesla insta os acionistas a duplicarem a aposta em mais do mesmo.
