Grande desenvolvimento de construção em andamento no oeste de Lethbridge – Lethbridge

Tudo correu normalmente em Lethbridge, Alta., durante o início do verão. As equipes de construção trabalharam para manter a infraestrutura, inclusive na Whoop-Up Drive.

No entanto, as coisas mudaram quando um motorista de caminhão pegou o caminho errado.

Em 6 de agosto, um caminhão transportando equipamentos de construção colidiu com a parte inferior da ponte Whoop-Up Drive, causando danos significativos.

“Desde o início priorizamos a segurança pública e a integridade dos ativos em detrimento da velocidade do reparo”, disse Joel Sanchez, diretor de serviços de infraestrutura da cidade de Lethbridge.

Embora as obras anteriormente programadas tenham sido concluídas conforme o esperado, duas faixas permaneceram fechadas, os limites de velocidade permaneceram reduzidos e a proibição de caminhões pesados ​​permaneceu em vigor devido aos danos.

“Em alguns casos, algumas vigas serão um reparo simples, mas para a maioria delas, especialmente as vigas dois, três e quatro, será um pouco mais complicado, pois precisamos fazer todos os diferentes elementos, como reforçar a estrutura onde ocorreu o dano”, disse Sanchez.

Porém, a partir da próxima semana, começarão os preparativos finais.

O atraso, segundo a prefeitura, se deveu, em parte, a precauções de segurança. As equipes chegaram ao ponto de simular sessões de reparo para garantir que fariam tudo certo quando fosse necessário.

A programação completa, se o tempo permitir, é a seguinte:

• 10 de novembro: Erguer torres de escoramento sob a ponte. A Botterill Bottom Road South estará fechada ao público durante todos os reparos.
• 12 a 18 de novembro: Reparar a viga 3 (sob a pista 3). As atuais medidas de tráfego permanecem em vigor.
• 20 a 27 de novembro: Repare a viga 2. A pista 2 será fechada e a pista 3 será reaberta. Isso mantém duas pistas no sentido oeste. Quando o reparo for concluído, todas as três pistas no sentido oeste estarão abertas.
• 28 de novembro a 10 de dezembro: Reparar a viga 4. A pista 4 permanece fechada. Quando o reparo for concluído, todas as três pistas no sentido leste estarão abertas.
• 10 a 12 de dezembro: Reparar viga 1. Não é necessário nenhum fechamento de pista para este reparo.

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Os danos aumentaram a discussão em torno de uma terceira ponte em Lethbridge, à medida que as pessoas ficavam frustradas com os atrasos no trânsito, especialmente quando apenas uma única faixa foi aberta em direção ao oeste na ponte.

O prefeito de Lethbridge, Blaine Hyggen, diz que entende a necessidade de uma nova ponte, mas espera que um grande investimento em novas construções no lado oeste diminua o tráfego enquanto isso.

“O trabalho geralmente acabou (no sul ou no norte), mas à medida que esses negócios continuarem a crescer no lado oeste, veremos um pouco disso, aliviará parte do tráfego naquela ponte”, disse Hyggen.

O investimento verá cerca de US$ 300 milhões construídos nos próximos quatro anos.

“Somos cerca de 45 mil pessoas no lado oeste. Ouvimos em alto e bom som que precisamos de mais negócios, mais compras no varejo e creches”, disse ele.

Como resultado da nova construção, que incluirá o primeiro hotel no lado oeste, Hyggen está optimista quanto ao equilíbrio finalmente ser visto num lado da cidade por vezes visto como “mal atendido”.

“Todas estas comodidades no lado oeste ajudarão a aliviar o stress das pessoas que têm de se deslocar para o lado sul ou para o lado norte para poderem fazer compras ou trabalhar.”

Uma das empresas que apoiam o investimento é a Silver Ridge Construction, que é a empreiteira geral dos serviços do projeto.

O gerente geral da empresa, Richard Thiessen, diz que as coisas também não vão acabar aqui.

“Haverá mais desenvolvimento comercial e mais serviços, escolas, recursos para o lado oeste. Isso definitivamente estimulará algumas (mais construções). Um segue o outro, tipo de ovo e galinha”, disse Thiessen.

Talvez igualmente importante seja o impacto económico que a própria construção tem. Segundo Thiessen, centenas de comerciantes serão beneficiados, o que impulsiona toda a economia local.

“A própria indústria — construção geral — traz uma enorme quantidade de empregos para a cidade e estabilidade para a cidade. Estamos entusiasmados por fazer parte deste desenvolvimento como empreiteiros.”

Mesmo aqueles que já passaram dos anos de trabalho serão beneficiados porque a Green Acres Foundation está se expandindo com sua 17ª instalação para idosos em Lethbridge, e a primeira no lado oeste.

“Isso significa muito para nós. O lado oeste de Lethbridge é o que mais cresce e não temos presença lá e sei que há necessidade de moradias acessíveis para idosos”, disse Dawna Coslovi, CEO da Green Acres Foundation.

Ela diz que há otimismo de que a nova instalação de 54 unidades e US$ 20 milhões possa ser inaugurada no próximo ano, embora nada esteja confirmado ainda.

Não importa quando estará pronto para novos moradores, ela diz que o local será perfeito.

“Gostamos sempre que os nossos edifícios não sejam separados. Gostamos que sejam uma comunidade e que estejam lá com os outros promotores, que grande oportunidade. Há parques próximos, haverá lojas, serviços profissionais. As pessoas gostam de viver numa área residencial”, disse Coslovi.

O desenvolvimento global de todos os projetos deverá ser concluído em fases, estando tudo pronto em cerca de quatro anos.

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