O caos entrou em erupção a bordo de um voo da Frontier Airlines de Denver para Houston nesta semana, quando um homem começou a bater uma janela e vários assentos ao seu redor, levando outros passageiros a subjugá -lo com cadarços e gravatas até o avião pousar.
A luta, capturada em vídeos e fotos tiradas pelos passageiros, começou cerca de 40 minutos no vôo 4856 na noite de terça -feira.
O avião havia atingido sua altitude de cruzeiro de 35.000 pés quando o homem quebrou o painel interno da janela e sua estrutura de plástico, uma caixa de raiva aérea que um porta -voz do FBI confirmou que no sábado estava sendo investigado pela agência.
Até agora, o homem, cujo nome não foi divulgado pelas autoridades, não foi acusado de um crime. Não ficou claro o que levou à sua explosão.
O voo não tinha um marechal aéreo, levando a tripulação a perguntar se alguém a bordo tinha experiência em aplicação da lei ou militar, segundo passageiros no voo.
Tanner Phillips, 34, um veterano do Exército com 1,80m e 240 libras, disse no sábado que estava sentado a cerca de 20 fileiras do homem.
“A primeira coisa que ouvi foram outras pessoas gritando por segurança”, disse Phillips.
Ele disse que seus instintos começaram rapidamente depois que os comissários de bordo pediram ajuda para os passageiros sobre o interfone do avião.
“Não sei se é um ataque terrorista”, disse ele. “Você podia ouvi -los meio que em pânico. Se ele quebrar esse painel externo, estamos todos com problemas. ”
Ele disse que outro passageiro lhe deu cadarços de suas botas e que amarrou os pulsos do homem.
“Todos no avião se uniram tão rapidamente e com a eficiência”, disse Phillips, que mora em San Diego e é originalmente do Texas.
Depois que ele soube que o homem não foi acusado inicialmente, Phillips disse que enviou um e -mail da Frontier Airlines para expressar sua frustração e recebeu uma resposta que descreveu como se desculpando, mas “blasé”.
“Desculpe, sobre seus sentimentos, amigo”, disse ele, descrevendo a resposta da companhia aérea. “Eu estava tipo, você está brincando comigo agora?”
Eric Starcevic, um técnico de aquecimento e ar condicionado de Katy, Texas, disse no sábado que não tinha nenhum treinamento especial, mas não podia apenas sentar e assistir.
Ele estava voltando com sua esposa e sua filha de 13 anos de uma viagem de esqui no Colorado. A família estava sentada a cerca de 10 a 15 fileiras do homem.
“Eu ouvi a comoção acontecendo, ele chutando coisas”, disse Starcevic. “Então, a próxima coisa que você sabe, ele tenta dar um soco pela janela.”
O Sr. Starcevic disse que o passageiro indisciplinado parecia ter cortado as mãos dando na janela, que parecia ter uma rachadura em um painel interno. Em uma foto tirada pelo Sr. Starcevic, o sangue pode ser visto na sombra da janela e na parede ao lado do banco do homem.
Starcevic, 45, que disse que ele e cerca de quatro outros homens correram para intervir, descreveram uma busca frenética por qualquer coisa que os passageiros pudessem usar para amarrar as mãos e as pernas do homem. Starcevic disse que ele e os outros homens se revezaram pelo resto do vôo de duas horas e 16 minutos, segurando o homem e o guardando até chegarem ao Aeroporto Intercontinental de George Bush em Houston.
Victor Senties, porta -voz do Departamento de Polícia de Houston, disse no sábado que a Frontier Airlines havia se recusado a apresentar queixa na época contra o homem.
Jennifer F. de la Cruz, porta -voz da Frontier, escreveu em um e -mail no sábado que o FBI estava investigando.
Connor Hagan, porta -voz do escritório de campo de Houston, do Bureau, disse que o FBI estava trabalhando em estreita colaboração com Frontier e o Departamento de Polícia de Houston como parte da investigação. Ele observou que o FBI tem jurisdição primária sobre investigar crimes que ocorrem a bordo de aeronaves.
O episódio adiciona uma lista de exemplos de alto perfil de raiva aérea. Em 2021, um passageiro da Frontier Airlines agrediu três comissários de bordo, socando um e tateando os seios de outros dois, em um voo da Filadélfia para Miami, levando um membro da tripulação a prender -o a seu assento até o avião pousar.
Em 2024, a Administração Federal de Aviação disse que recebeu 2.102 relatos de passageiros indisciplinados das companhias aéreas, um aumento de 1 % em relação a 2023. Enquanto o volume se notionou de sua altura durante a pandemia de coronavírus, quando a FAA desenvolveu uma toler zero-tolera Política para passageiros de companhias aéreas indisciplinadas, a agência disse que o recente aumento mostra que continua sendo um problema.