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Jorge Martín, um culo inquieto que cresceu entre revistas de motos e o ruido del Jarama | Motociclismo | Esportes

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Jorge Martín Almoguera (San Sebastián de los Reyes, 26 anos) é campeão mundial de MotoGP. E agora a pergunta é semelhante. É o sonho de todo piloto e toda uma vida, no caso de uma família de groselhas enterra. “Todos nós nos sacrificamos muito por isso. Tudo o que ganábamos se iba nas motos. Nos esquecemos das férias para poder pagar os pneus”, lembrou Susana Almoguera, a mãe, em conversa com o EL PAÍS. Seu filho prefeito herdou a paixão pelas motos de seu padre Ángel, que acompanhou todos os rincões do mundo desde bem pequeno. Seu progenitor, piloto amador, teve vários números das revistas Motociclismo e Solo Moto em casa que o pequeno devorava antes de ir para a cama cada noite.

A banda sonora dos finais de semana era as motos rodando no Jarama. “Mamá, mamãe, ruido celestial”, disse o pequeno Jorge ao ouvir. La casa familiar lindaba con el circuito madrileño, si bien la carrera deportiva del pequeño se fraguó nas cunas de Valência e Catalunha. “¿Pero é bom, Ángel?”, questionou Susana sobre seu marido. “É muito bom, o melhor”, ele contestou. Hubo muchas veces que estuvo mais fuera que dentro a pesar de seu talento, e no seu dia eles lhe emprestaram um pedido de 200.000 euros para seguir competindo. Pouco depois, os padres caíram na paróquia e só a vitória poderia custar a bandeja do filho, que se acostumou a viver até o limite, imune à pressão de ganhar para poder continuar com o projeto de sua vida. “El seguir luchando, el no rendirse nunca, assim foi toda a vida”, comentou Martín neste periódico.

“Ele não teve um caminho fácil, nunca, eu não os meus, mas ninguém disse que os sonhos são fáceis de conseguir. Ele me acordou de todas as horas extras do meu pai, dos macarrones da mamãe na furgoneta, das abuelas e do abuelo Ángel, que puderam viver isso. Também do abuelo Rafa, que infelizmente você não está aqui, mas tenho certeza de que o viu desde o céu”, desarrollaba, muy entero, o campeón. As lágrimas correram antes, dentro do casco tras echar un vistazo a la pantalla gigante e ver todos juntos a seus pais hechos unos nervios. Foi uma pequena distração que levou todas as lembranças de golpe. Também no sentido abraçou seu pai, que o acompanhou ao redor do mundo todos esses anos. “Minha família me hizo salir adelante quando eu não sabia o que era o par ou uma crise, são os que mais o han sufrido em suas carnes, e isso é sobre tudo para eles”.

O título da Rookies Cup em 2014, a principal conquista do Mundial, não foi suficiente para convencer a KTM e dar o salto para a Moto3. Um milagro, outra cadeia de favores, fez com que Albert Valera, representante de Jorge Lorenzo e Aleix Espargaró, se fijara nele e ele consiguira um hueco na equipe de Jorge Martínez Aspar. Com uma moto tecnicamente inferior, Martín aprendeu a superar as carências técnicas de sua maquinaria desde seus primeiros passos no Mundial. Neste equipamento coincidiu precisamente com Bagnaia das temporadas. Ambos ganharam seu primeiro título no mesmo dia, durante o GP da Malásia de 2018. Jorge fez sucesso com Gresini na Moto3, Pecco com o Sky de Valentino Rossi na Moto2. Desde seus tempos como companheiros de literatura, quando echaban o rato na videoconsola, sempre manteve uma boa relação, um exemplo de ‘fair play’ que foi cumprido também desde o equipamento oficial da Ducati, jogando limpio a pesar de que o flamante campeón se leva o número um à frente da Aprilia.

Martín chegou à garagem de Noale como bicampeão do mundo e um palmarés de 18 vitórias, 41 ‘pólos’ e 60 pódios em 174 participações em todas as categorias. Um currículo que inclui também lesões incontáveis ​​e visitas ao quirófano, tanto que naquele momento os padres e os médicos pensavam que tinham as casas de cristal. Seu golpe mais duro ocorreu no GP de Portugal de 2021, em sua terceira carreira como piloto de MotoGP. “Quando você parte todo, com ocho fraturas entre braços e pernas, e entra três equipes cirúrgicas para operar na vez depois de evacuar primeiro no presidente e depois no avião medicalizado, é normal que pienses na retirada”, constatou a mãe. “A dor e as pessoas duraram até a anestesia, mas quando desesperados, eles estabeleceram máquinas pidiendo para acelerar a recuperação em todo o possível”, lembrou. El chaval, que venia firmar seu primeiro ‘pólo’ antes de romper em mil pedaços, se levantou como hizo sempre e logró ganhou o GP da Estíria meses depois desse desastre. Era sua séptima carreira com os prefeitos e sua explosão e velocidade innata caíram bem patentes. Apesar de ter ido puliendo para ser o piloto completo que está agora, nunca perdi aquela seña de identidade nem a espectacularidade na pilotagem, rozando com o hombro os pianos ao redor do mundo.

Martinador dentro do circuito –um mote que seu pai deve à infinidade de hierros, clavos e placas que seu filho acumula no corpo por culpa das lesões e sua capacidade de imprimir um ritmo mecânico–, Jorge é um tipo muito familiar fora da pista. “Siempre tiene una sonrisa y sempre quiso ser un chaval como qualquer outro, que las victorias não condicionaram o seu entorno”, disse a mãe.

Um “culo inquieto” desde pequeno, Martín não sabia nem cinco minutos. Dejaba a moto e subia ao patín, e quando se cansasse iba pela bicicleta. Agora, as giras asiáticas tentaram escapar algum dia à superfície, mas por fim aprenderam a descansar. A introdução de um psicólogo esportivo em sua equipe foi essencial. “O ano passado foi uma das primeiras coisas que eu disse, mas então criei o que não precisava. Finalmente abriu sua visão e entendeu que poderia ser positivo”, explica Gino Borsoi, seu chefe de equipe. “Agora controle melhor suas emoções, mesmo em momentos de nervosismo ou agitação”, conta Daniele Romagnoli, seu engenheiro de confiança na garagem desde seu desembarque no MotoGP em 2021. “É uma pessoa muito mais tranquila e manejável, mesmo em situações difíceis, onde antes se ponía nervoso ou se enojaba”.

“Bajo ese mono de cuero y lejos de la moto, hay una persona que é muito mais ovante do que sobre ela, una persona humilde, cariñosa, generosa, imensamente sentimental e trabalhadora”, escreveu María Monfort, sua pareja, em uma carta emotiva. “Por mil motivos mais que não tem que ver com as motos, você é um ganhador”, remataba. Agora é campeão do mundo de MotoGP, sim, mas Jorge Martín continua sendo o mesmo. O menino que teve um sonho, o filho que acolheu o sacrifício de Ángel e Susana, o irmão que cuida de Javier, o amigo de Aleix, o companheiro de vida de Maria.

“Esses chavals que tinham que ganhar sim ou sim os Rookies eram mais fortes do que pensavam no nível mental. Graças à educação da minha família, à ajuda do meu ambiente e equipe, ele pôde chegar até aqui. Se chegou muito jovem à elite, e este caminho é repleto de trampas e muito difícil de gerenciar. Solo no lo hubiera alcançado nunca”, lembrou a nova monarca do MotoGP. Tudo o que venga agora será um presente.

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