Moove, apoiado pela Uber, uma fintech de mobilidade nascida na África que oferece financiamento de veículos para motoristas de aplicativos de mão-de-obra e entrega em seis continentes, adquiriu a Kovi, um fornecedor de mobilidade urbana brasileira.
O valor do acordo não está sendo divulgado, mas Moove confirmou que era uma transação totalmente compartilhada, e Kovi agora pertence totalmente à Moove.
O co-fundador da Moove e o co-CEO Ladi Delano disse ao TechCrunch que o acordo aumenta a receita anual da Mobility Fintech para US $ 275 milhões. Em março passado, Moove registrou um ARR de US $ 115 milhões.
A notícia ocorre dois meses depois que Moove anunciou uma parceria com a Waymo para fornecer operações de frota de veículos sem motorista em duas cidades dos EUA, Phoenix e Miami.
Delano disse que a aquisição da Moove do Kovi, com sede em São, marca, marca um passo significativo em direção ao objetivo da empresa de construir a maior frota de compartilhamento de viagens do mundo. O que começou com 76 carros em Lagos, na Nigéria, em 2020, agora cresceu para 36.000 carros operando em 19 cidades em seis continentes, com a América Latina agora emergindo como um mercado importante.
Da mesma forma, a aquisição une duas empresas que enfrentam o mesmo desafio-fornecendo soluções de financiamento para motoristas de compartilhamento de viagens. Fundada em 2018, a Kovi, apoiada por combinador, foi lançada para tornar a posse de veículos mais acessível no Brasil. Após a aquisição, a aprovação pendente da Autoridade Antitruste Brasileira, a Kovi continuará operando sob sua marca, enquanto suas equipes executivas e de gerenciamento permanecerão inalteradas.
Enquanto Moove manterá a marca Kovi operando em seus mercados existentes, Brasil e México, há planos de expandir ainda mais na América Latina. Moove lançou recentemente operações em três cidades na Colômbia e no México. Como tal, a aquisição cementam ainda a posição de Moove na América Latina, dando à empresa uma grande posição no Brasil, o maior mercado de carros de carona da região.
“Estamos incrivelmente empolgados em trabalhar com uma equipe fantástica de indivíduos com idéias semelhantes em Kovi, que criaram esse negócio para resolver um problema semelhante que encontramos na Nigéria”, observou ele. “Kovi é um dos dois principais jogadores do Brasil. Portanto, não apenas entramos ou reforçamos nossa presença no mercado latino -americano, mas também nos colocamos em uma posição superior no maior mercado único da América Latina por meio dessa aquisição. ”
A Moove construiu um terceiro pilar no mercado global de mobilidade, oferecendo fornecimento de veículos para plataformas de carona. Isso inclui seu principal produto drive-to-próprio, um modelo de táxi e emprego e uma linha de negócios emergente de veículos autônomos (AV) envolvendo mobilidade orientada a IA.
Enquanto a AI desempenha um papel fundamental em sua linha de negócios da AV, Delano diz que a estratégia de mobilidade da AI da empresa abrange todo o negócio, desde otimizando os serviços tradicionais de carona até a melhoria do gerenciamento de frotas, de acordo com Delano. É aqui que entra a aquisição da Kovi. Segundo o executivo -chefe, a tecnologia e os algoritmos proprietários da Kovi irão “complementar e fortalecer nossa estratégia de mobilidade de movimentação existente e garantir que possamos começar a prestar um serviço e um produto aprimorados a nossos clientes em todo o mundo . ”
Não está claro se Kovi estava lutando financeiramente antes de sua aquisição da Moove. Sua última rodada de financiamento conhecida foi uma série B de US $ 104 milhões em 2021 de investidores como Valor Capital, Prosus Ventures e Quona Capital. Apesar de arrecadar fundos para expandir a América Latina, Kovi se concentrou principalmente no Brasil. Naquele ano, registrou US $ 45 milhões em ARR, crescendo 15% mês a mês.
A transação de todas as ações torna os acionistas dos investidores da Kovi em Moove, alinhando suas trajetórias de crescimento. Em um comunicado, o CEO da Kovi, Adhemar Milani Neto, expressou confiança no acordo. “Eu conheci os fundadores [Moove’s Delano and Jide Odunsi] Muitos anos atrás, quando eles estavam escalando seus negócios na África, e fiquei imediatamente impressionado com sua abordagem orientada a propósitos, o que também é uma combinação perfeita para a nossa cultura. Juntos, acredito que nos tornaremos um negócio verdadeiramente global de definição de categorias e aproveitaremos a escala e a profunda experiência nunca vista em nosso mercado. ”
A Moove, que levantou uma série B de US $ 100 milhões liderada pelo Uber no ano passado com uma avaliação de US $ 750 milhões, financiou mais de 50 milhões de viagens ao Uber em todo o mundo, afirmou. A Mobility Fintech garantiu mais de US $ 500 milhões em dívidas e patrimônio de patrocinadores como Mubadala, Blackrock, Franklin Templeton, Janus Henderson e IFC (Banco Mundial) desde o seu lançamento há cinco anos.
Delano se recusou a comentar sobre potenciais novos esforços de captação de recursos. Em vez disso, ele enfatizou que a empresa se concentrará em impulsionar seus negócios pesados no Capex para a lucratividade este ano e perceber sua visão de construir a maior frota de carona do mundo.
