A Honda montou uma instalação de demonstração no Japão para mostrar os seus planos de produção em massa de baterias de estado sólido a custos mais baixos, o que poderá ser crucial para desbloquear veículos eléctricos de maior autonomia e maior durabilidade para o futuro.
As baterias de estado sólido têm sido difíceis de alcançar por muitas empresas devido à complexidade do aumento da produção. A tecnologia troca os eletrólitos líquidos encontrados nas atuais baterias de íons de lítio por materiais condutores secos, prometendo maior densidade de energia e maior vida útil. Mas será necessário um processo de produção totalmente novo para ter sucesso.
A Honda diz que está acelerando as pesquisas em sua nova instalação de demonstração de 27 mil metros quadrados instalada na cidade de Sakura, no Japão, e está encurtando o tempo necessário para fabricar uma única unidade. O local conta com equipamentos de grande porte divididos em três prédios: o primeiro para formação de cátodos e montagem de células; o segundo para formação de ânodo; e o terceiro para ativação do eletrólito e montagem do módulo.
O plano inclui o uso de um misturador contínuo em linha que, segundo a Honda, é “três vezes mais rápido” do que o processamento típico em lote de células. A Honda planeja fabricar baterias dessa linha em janeiro.
A Honda está preparando sua tecnologia de estado sólido para produção em massa na segunda metade da década de 2020. O CEO da empresa, Toshihiro Mibe, eludiu que as baterias de estado sólido também serão a chave para desbloquear EVs mais baratos.
