Os pilotos de MotoGP falaram alto e claro este jueves durante a anterior ao GP da Malásia, penúltima cidade do Mundial de 2024. Não querem competir de aqui a duas semanas no GP de Valência depois da tragédia que atingiu a zona, com mais de um centenário de vítimas mortais no episódio de gota fria mais virulento no que ocorreu no século XIX na Espanha. Os deportistas, entre eles Jorge Martín e Pecco Bagnaia, que estavam jogando o título esses dias, sinalizaram que não parecia nem ético nem correto disputar a prova, especialmente se isso implicasse o destino de recursos essenciais para as operações de reparação e resgate no solução de danos materiais sufocados nos acessos e na infraestrutura do circuito Ricardo Tormo de Cheste.
“Primeiro de tudo quero enviar todo meu apoio ao povo de Valência e toda Espanha, para que eles vivam esses dias com a tormenta tenha sido uma locura”, comentou Jorge Martín nada mais arrancar a roda de imprensa oficial no circuito de Sepang. Seus corpos estavam a quilômetros de casa, mas a cabeça seguia na Espanha. “É uma situação muito difícil, primeiramente para todas as pessoas. Será complicado ir para Valência, e apenas em respeito às pessoas, o que seria melhor no competir. Tive que procurar alternativas, e estamos seguros de que a Dorna está trabalhando nele e tomará a decisão adequada”, acrescentou.
O campeão do mundo, que vigorou como a prefeitura de grandes talentos do certo, tem um vínculo próximo com Valência, cuna de campeões, também pidiou a modificação do calendário. “Lo que está passando na Espanha é uma pesadilla autêntica. Embora não possamos fazer grandes coisas daqui, mandamos nossos melhores desejos. Na Itália também não fizemos tanto pelo mesmo, e é algo muito doloroso”, comentou Bagnaia. “A parte ética é a mais difícil aqui. Correr em Valência é como uma festa, uma celebração, mas com a situação assim, não parece mais correto nem mais respeitoso. Se dependesse de mim, não correria em Valência. Tenemos outras muitas opções, e veremos o que decidir Dorna”, desenrolou o número um do certo.
O resto do ‘paddock’ tendia à mesma posição, começando pela sua voz mais mediática. “Disputar o grande prêmio seria um erro de nível ético”, afirmou Marc Márquez, duas vezes campeão do mundo. “Todos os recursos têm que ajudar as famílias que caíram em casa. Sabemos que os arredores do circuito caíram muito mal, mas não faz sentido que se destine o dinheiro para reparar os acessórios; os recursos deveriam ser destinados a ajudar as pessoas”, agregaba. A única opção para tirar a cidade valenciana adelante, para a prefeitura dos pilotos, seria se os benefícios recuperados pudessem ser destinados às operações de reparação do desastre.
Dorna está trabalhando contrarreloj e definindo detalhadamente os diferentes cenários ao redor da mesa. O primeiro é buscar a maneira de tirar o último grande prêmio do ano conforme programado, mesmo que você sinta paddock empuja para outra direção. Martín afirmou que os contendores pelo título precisam saber este mesmo jueves e a Malásia pode ser a última tentativa do campeonato, já que o cancelamento é uma opção a ter em conta dada a gravidade das circunstâncias. Bagnaia disse o mesmo, mas acrescentou que o nível esportivo seria injusto. A alternativa preferida pelos protagonistas seria buscar outro cenário para o final do curso, com Barcelona e Catar em primeira linha. O espanhol e o italiano, com 74 pontos no jogo, estão separados por 17 tantos na tabela. O madrilenho Pramac seria campeão mundial neste domingo e poderá se aventurar em 38 pontos como defensor da coroa no final da carreira.
A promotora do Mundo ainda não se pronunciou com caráter oficial, pois prefere definir um plano de ação firme antes de descartar as três opções ao redor da mesa. O CEO da Dorna, Carmelo Ezpeleta, em palavras reconhecidas por Como este mesmo jueves, assegurei que a prioridade é a disputa do GP de Valência de acordo com o programado, se bem que estas declarações antes de ouvir a opinião do prefeito dos pilotos e resto de membros do paddock. Os maiores responsáveis dos equipamentos, que receberam uma mensagem interna anunciando a intenção inicial de tratar de levar a cabo a citação programada entre 15 e 17 de novembro, se mostrarão cautos este jueves ao comentar a situação. “Que você deixe de trabalhar na Dorna e tenha certeza de que em um par de dias nos dará a solução adequada para ter a melhor final de Mundial possível”, garantiu Davide Tardozzi, diretor da equipe oficial da Ducati.
Enquanto isso, no circuito Ricardo Tormo continua as avaliações de danos além das inundações, que determinam se a disputa dos próximos eventos programados, entre eles o teste da Fórmula E e a última citação de MotoGP, são apenas uma opção realista e viável . Em um ano desastroso para os programadores do Mundial de motociclismo, você teve que anunciar até três cancelamentos de grandes prêmios e outros três movimentos do calendário até a data. Os acordos comerciais com as televisões, neste caso, desempenham um papel fundamental, já que os contratos exigem a disputa de um mínimo de 20 grandes prêmios anuais, cifra que deveria alcançar aqui duas semanas com a disputa do GP de Valência.
